近日，我院车辆工程系新能源汽车工程专业（下称本专业）在产学研合作领域再传捷报——由成军浩老师主持的横向合作项目《智能汽车芯片发展路径及汽车零部件与低空经济融合发展路径研究》（下称《融合发展路径研究》）顺利推进，标志着该专业在新能源汽车领域的横向合作实现突破，科研能力迈上新台阶。
该项目由中国汽车工程学会委托，合同金额10万元，是本专业聚焦智能新能源汽车与低空经济产业化融合发展的横向研究项目，填补了本专业在该研究领域的合作空白。项目委托单位中国汽车工程学会（China SAE），是中国乃至世界领域极为重要的汽车行业组织，也是世界汽车工程师学会联合会（FISITA）常务理事，亚太汽车工程年会（APAC）发起组织之一。该学会在全球汽车产业的学术研究与交流、战略研究、协同创新、标准建设、人才培养、科技奖励、科技成果评价与转化、国际交流与合作等领域，具有重要的影响力。
《融合发展路径研究》项目紧扣国家“汽车强国”与“低空经济”发展战略，面向智能新能源汽车与低空经济融合发展需求，重点研究融合发展的关键技术选择、优先布局项与重点子领域、产业布局图谱、发展目标、实施计划等内容。项目的实施将为行业提供切实可行的技术路径选择，更体现了我校服务地方经济与行业发展的责任担当。
此次横向合作项目的突破，增强了专业在新能源汽车领域的行业影响力，也拓展了“以顶层视角、促融合发展”的产业化研究格局，为后续申报更高层次科研项目、建设产教融合平台奠定了坚实基础。同时，项目也为学生提供了深度学习和洞察产业发展趋势的实践机会，促进课程内容与产业需求深度对接，提升学生的工程素养和就业竞争力。
未来，新能源汽车工程专业将持续深化校企合作，围绕新能源汽车核心“三电”、智能网联等前沿方向，打造集人才培养、科学研究、技术研发与社会服务于一体的高水平专业，为粤港澳大湾区汽车产业转型和升级贡献智慧与力量。
供稿人：成军浩、吴均毅 编发：麦晓婷 初审：胡彩云 复审：余晓锣 终审：解成俊